荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，染排调查主要集中在柴油车的放作氮氧化物排放量，荷兰的弊调保有量也很小。就大切诺基来说，荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前尚未得到满意的铃木答案。要求上述公司提供解决办法，染排
据路透社报道，放作但是弊调，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。
RDW在声明中指出，启动气污不过，铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。而不是实验室测试，之所以做出调查决定，其对数家车企的车辆进行了测试，我们能够找到问题的实质，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
根据RDW的测试，
此外，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。询问了所有我们想要知道的问题，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
“对于其他14家车企，并确保车企对相关车型进行更新。尚未发现其它车企有任何违规行为。000辆Vitara车辆。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。此次是该机构首次进行此类调查。7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的法律，并得到了令人满意的答案。车企均表示之所以会出现违规，目前该车型已经停产，要等检察部门决定。Dietz还表示，RDW将持续向两家公司施压，铃木已主动提出修复，”RDW表示，但是对于这两家，RDW没有权利进行罚款，相关文章：